これは 設備 専門機器です 設計された 自動車用ショック 吸収器 タンク 滑らかして これは 設備は主に について フレーム,水力 システム 平ら化 システムと電子固定メカニズムと について 平ら化 メカニズム 平ら化 システム この設備は,それぞれ異なる オイルシリンダー そして a は フォールエディング メカニズム は 追加 に 解決する について問題について 難しい 材料の回収
S/N |
ポイント |
パラメータ |
コメント |
1 | 液体貯蔵シリンダーの総長 L |
200mm×500mm |
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2 | 液体貯蔵シリンダーの外径 φD |
φ30mm ~ φ60mm |
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3 | 貯蔵タンクの壁厚さ t |
≤3mm |
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4 | 平らな部分の中心からパイプの端までの距離L1 |
≤250mm |
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5 |
均一化長 L2 |
≤140mm |
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6 |
平らな深さ L3 |
≤10mm |